青山湖西岸，温度尚有，火候不足！

东湖区近些年作为城市发展方面来说，一直存在施展空间不够的情况，这个也源于老城的结构和土地资源，现在主要就是青山湖西岸打造成熟和未来扬子洲的开发。

青山湖西岸这个概念在早期是没有的，早期主要以围绕着青山湖发展的水岸观邸，中大青山湖，天骥俊园，江中花园几个楼盘和城中村，外贸储运厂房为主，中间还有一条老铁路线路，最后通过大面积的拆迁改造赢得了土地，但也导致片区要建设大量的安置房小区。

为什么说温度尚有，火候不够？整个片区建设推进慢，很多零散的房屋在几年前征迁后也一直未有拆除，其中七里公寓西侧老房子现场人去楼空一直没动静。在近几天内，洪都大道和青山湖交汇口一侧的房子终于迎来了正式拆迁阶段，土地资源开始整合。

整个十字路口位置的老房子大概4年就要求动拆，到现在正式拆除，土地也顺利整合出来。

拆迁前

拆迁后

拆迁前

拆迁后

而我们了解到，现场为商业商务地块。未来会进驻什么业态引发猜想。

青山湖西岸作为老城的延伸板块，一路从沿江大道可以看到青山湖西岸，也是未来从江边通向青山湖临江商务区，高新及瑶湖北路的必经之路。几年的开发时间过去了，板块的中心商业轴青山北路综合管廊工程才建成通车，但路两侧密密麻麻的线路看上去依然不清爽。这对于后期沿线商业开发是否有影响？

从沿江北大道通向青山路的多条路网和其它基础规划设计都未完全建成，极大的影响着片区整体的成熟，路网缺乏联动使得整个片区火候不足！

目前青山湖西岸整体的丹霞路没有修通，连同规划的经航大桥近几年也很少被提及，缺少重视。目前青山北路连通至江纺段在进入综合管廊工程施工。

城市主干道也经历了不少时间才有所成效，那么对于次要干道和城建的管理，有些地方则不尽如人意。举个例子，外贸储运公司片区围合的老房子在整体中显得突兀。

未规划整合的老房子伴随着的路网也出现两条道交汇。

格局既视感堪称美国纽约曼哈顿时代广场南昌原始版。

一个区域除了路网基础设计和新建住宅外，学校配套也是重中之重。在这几年，青山湖西岸一直未有新建学校，近期学校实质性方面有些许温度。

根据中小学规划，南昌邮政路小学教育集团落户南昌东湖区青山湖西岸。此次新的校区在九月中旬就正式获批待建设。

该新校区位于南昌市东湖区青山湖西岸洪都北大道以东、长巷路以南，用地面积共37.5亩，用地性质为中小学用地，容积率FAR≤0.8，建筑密度:≤25％，绿地率≥35%。据了解，学校总投资达8800万元。

新校区学校入口将设置在长巷路一侧，规划面积达2万方，根据邮政路小学天骥校区官网显示，项目规划教学楼、行政楼、综合楼、标准运动场馆各一处。一共规划30个小学班！按照建设周期，预计至少要在2021年下半年才能投入使用（原定2020年）。

目前现场学校地块已经整合出来，未来将新增1320个学位！随着青山湖西岸周边楼盘的建设，学校的落地也非常有必要，青山湖西岸的层次面才能更丰满。

此次邮政路学校落户在此，按地段划分最保险的当然是最紧挨的君悦青山湖，天骥俊园，青山湖壹号三个商品楼盘，受益面最大，也算是物有所值。

当然，一个板块的建设，最不能少的是地铁和商业的加持。

论整个区域的商业氛围事实是最缺失的。目前真正在建商业靠近湖畔，是将原火车线路和老厂房改造成具有文创格局的招商东湖意库项目，目前招商和建设同步进行，从照片来看二期进展稍显一般。

另外一处是板块开发打头阵的力高住宅区域偏成熟，旁边的国资产业大厦办公楼下将引入社区商业华润万家，等了很久的商业配套终于显现，至少能满足周边人群的基本需求。

按照规划，青山湖西岸板块的核心商业聚集在地铁4号线七里站围合区域及青山湖西侧滨湖区域，同时还规划设计了城市阳台和观光码头。

但谈起规划，东湖区青山湖西岸片区中海寰宇天下项目在售楼期间一直捆绑的城市阳台迟迟未启动，据消息称可能有变数，如果取消了，对于整个商业联动，甚至是板块亮点都消失了。

而18日备受关注的板块落地10万平米商业也因官方所说DAAJ2019036号地块重大事项调整终止交易而延期。突然联想到朝阳开发期间也有类似的例子。发展不易啊！当然，地终究还是择日要拍的，愿最终落子的项目配得上好事多磨四个字。

青山湖西岸的现状就是尚有温度，板块整体在建设中，整个建设偏慢。论遗憾，整个片区临江几乎是清一色的住宅，所以一路从英雄大桥驶来从江边看并没有太大感觉，真正的核心还是从青山路至滨湖地带。板块开发几年时间过去，目前也没有太实质性的呈现，未来等待一个契机，等待大型商业和配套项目的落户给这里的发展添上一把火。

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